عکس کمیاب از «ماشین آبپاش» بلدیه در دهه٢٠/ ابتکار آقاکریم بوذرجمهری در سه‌راه امین‌حضور گل کرد
تاریخ انتشار: ۱۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۳۸۴۵۶
اولین ایستگاه اطفاء حریق “اطفائیه” در تهران سال ١٣٠٣ شمسی توسط «کریم‌خان بوذرجمهری» اولین شهردار دوران پهلوی، در گاراژ حسینی نزدیکی سه‌راه امین‌حضور به مدیریت «وربا» ژنرال بازنشسته روسی که بعضی‌ها از وی به نام «کلنل وربا» یاد می‌کنند به همراه ١۵ پرسنل آموزش دیده نظامی و با چهار دستگاه اتومبیل با مارک «نف» با نام اطفائیه زیر نظر بلدیه یا همان شهرداری شروع به‌کار کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش همشهری آنلاین؛ یکی از دلایل مهمی که باعث شد اداره اطفائیه در محل «سه‌راه امین‌حضور» ساخته و تاسیس شود وجود چشمه‌های متعدد و پرآبی بود که در نزدیکی آن یعنی چهارراه سرچشمه وجود داشت و منبع ماشین‌های آبپاش از این چشمه‌ها پر می‌شد تا در اطفای حریق صرف شود. دومین ایستگاه اطفائیه پس از تسطیح قبرستانی در شمال میدان حسن‌آباد که قبرستانی متروکه بود، ساخته شد. این ایستگاه هنوز هم در این محل فعال است.
البته بعد‌ها با توجه به‌گسترش روزافزون شهر تهران و ازدیاد جمعیت، ایستگاه‌های اطفائیه به‌مرور زمان افزایش یافت و شمیران، بهجت‌آباد و چهارراه مولوی صاحب ایستگاه شدند. امروزه غیر از انجام اطفای حریق، کمک به حادثه‌دیدگان سیل، زلزله، آواربرداری، زنده‌گیری حیوانات درنده جزء مسئولیت آتش‌نشانان است.
وقتی سینما زنانه خاکستر شد
در واقع نخستین اداره آتش‌نشانی تهران با استخدام شوفرهایی از قشون و گروهبان‌هایی از هنگ بهادران و آهنین رسماً در همین ایستگاه تشکیل شد. جالب است بدانید که یکی از آتش‌سوزی‌های بزرگی که توسط مأموران این اداره خاموش شد، هشتم مهر سال ۱۳۰۸ رخ داد. در این آتش‌سوزی وسیع، سالن سینمایی که به بانوان تعلق داشت و به صنعتی مشهور بود، در لاله‌زار طعمه حریق و با وجود همه تلاش‌ها، در نهایت این سالن تازه‌تأسیس خاکستر شد. بعد‌ها با افزایش امکانات در محله‌های شمیران، بهجت‌آباد، چهارراه مولوی و شهباز، ایستگاه‌های آتش‌نشانی راه‌اندازی شد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: ماشین آبپاش تهران قدیم قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۳۸۴۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جابه‌ه‌جایی بیش از ۴۰ هزار تماشاگر مسابقه فوتبال با مترو
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا؛ هادی زند از جابهجایی ۴۰ هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران مسابقه فوتبال پرسپولیس و فولاد مبارکه سپاهان با این ناوگان خبر داد و درباره میزان جابهجایی مسافر توسط شبکه مترو تهران و حومه در این مسابقه گفت: ایستگاه ورزشگاه آزادی در خط پنج مترو چهارشنبه ۱۲اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ در مجموع رفت و برگشت پذیرای ۴۰هزارو ۳۰۰تماشاگر فوتبال بود.
وی افزود: در ساعات قبل از شروع بازی ۱۷هزار نفر با مترو به مجموعه ورزشی آزادی انتقال داده شدند و بعد از پایان این مسابقه نیز ۲۳هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران به این ایستگاه مراجعه و از طریق مترو به ایستگاه تهران (صادقیه) و ایستگاه گلشهر منتقل شدند.
زند خاطرنشان کرد: با توجه به استقبال مسافری و به منظور رفاه بیشتر تماشاگران و مسافران علاوه بر قطار‌های برنامه ریزی شده ۴ حرکت فوق‌العاده نیز اعزام شد.
انتهای پیام/
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود